本報(bào)記者 張曉玉

一方面“真金白銀”回購(gòu)股份，一方面拒絕“賤賣”下修可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股價(jià)格，近期長(zhǎng)城汽車用實(shí)際行動(dòng)表明公司對(duì)企業(yè)發(fā)展前景及股票投資價(jià)值的信心。

年內(nèi)斥資7.3億元6次回購(gòu)股份

【資料圖】

11月3日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布回購(gòu)公司股份進(jìn)展公告，截至10月31日，公司累計(jì)通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易方式回購(gòu)A股股份1169.19萬(wàn)股，已回購(gòu)A股股份占公司總股本的比例為0.13%，回購(gòu)最高價(jià)格29.60元/股，回購(gòu)最低價(jià)格27.60元/股，已支付的總金額為3.37億元（不含交易費(fèi)用）。

長(zhǎng)城汽車表示，基于對(duì)公司未來(lái)發(fā)展前景的信心和對(duì)公司價(jià)值的高度認(rèn)可，為維護(hù)廣大投資者合法權(quán)益，增強(qiáng)投資者信心，并進(jìn)一步完善公司長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制，公司在考慮經(jīng)營(yíng)情況、業(yè)務(wù)發(fā)展前景、財(cái)務(wù)狀況以及未來(lái)盈利能力的基礎(chǔ)上，擬以自有資金回購(gòu)公司股份，并將用于實(shí)施公司員工持股計(jì)劃及/或股權(quán)激勵(lì)。

10月17日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布回購(gòu)預(yù)案，公司擬以集中競(jìng)價(jià)交易方式使用自有資金回購(gòu)公司股份，不低于2000萬(wàn)股（含），不超過(guò)4000萬(wàn)股（含）?；刭?gòu)價(jià)格不超過(guò)人民幣45元/股（含）。回購(gòu)股份資金總額上限為18億元。

根據(jù)東方財(cái)富choice數(shù)據(jù)顯示，從年初至今，長(zhǎng)城汽車A股已回購(gòu)股份6次，累計(jì)回購(gòu)2710.26萬(wàn)股，累計(jì)回購(gòu)金額7.30億元。

全聯(lián)并購(gòu)公會(huì)信用管理委員會(huì)專家委員安光勇在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談道：“在目前國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)等部分行業(yè)處于低迷的時(shí)期，長(zhǎng)城汽車積極推進(jìn)回購(gòu)，說(shuō)明公司對(duì)于自己未來(lái)發(fā)展有信心；通過(guò)逐次回購(gòu)，可分散風(fēng)險(xiǎn)，減輕一次性回購(gòu)時(shí)的巨大資金壓力；同時(shí)，也可以回避一些監(jiān)管上的風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

除了在A股市場(chǎng)不斷回購(gòu)?fù)?，長(zhǎng)城汽車在港股市場(chǎng)也持續(xù)回購(gòu)股份。10月31日，長(zhǎng)城汽車（02333.HK）公告，公司于當(dāng)日斥資約7100萬(wàn)港元回購(gòu)835.05萬(wàn)股H股。

北京福盛德咨詢宏觀經(jīng)濟(jì)研究員馮默涵在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談道，“目前，在市場(chǎng)整體情緒偏低之下，汽車類上市公司估值都出現(xiàn)了明顯回落，傳統(tǒng)汽車廠商估值較低，新能源車廠商雖然市場(chǎng)給予其較高估值，但回落幅度也比較大，在這種情況下，長(zhǎng)城汽車多次回購(gòu)無(wú)疑是比較經(jīng)濟(jì)的決策；另外，二級(jí)市場(chǎng)投資者受情緒影響較大，產(chǎn)業(yè)資本此時(shí)進(jìn)場(chǎng)買入，有助于穩(wěn)定公司股價(jià)，也可以保持對(duì)公司的控制力”。

不下修轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股價(jià)

值得一提的是，除了大手筆多次回購(gòu)公司股份外，長(zhǎng)城汽車于9月8日宣布在滿足下修條件后不下修轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股價(jià)。

公告顯示，長(zhǎng)汽轉(zhuǎn)債存續(xù)期6年，自2021年6月10日至2027年6月9日，轉(zhuǎn)股起止日期自2021年12月17日至2027年6月9日，初始轉(zhuǎn)股價(jià)格為38.39元/股。

自2022年8月5日至2022年9月7日，長(zhǎng)城汽車A股股票價(jià)格出現(xiàn)在任意連續(xù)三十個(gè)交易日中至少有十五個(gè)交易日的收盤價(jià)低于當(dāng)期轉(zhuǎn)股價(jià)格的85%的情況，觸發(fā)“長(zhǎng)汽轉(zhuǎn)債”的轉(zhuǎn)股價(jià)格向下修正條款。

但長(zhǎng)城汽車宣布，不行使“長(zhǎng)汽轉(zhuǎn)債”轉(zhuǎn)股價(jià)格向下修正的權(quán)利，且在未來(lái)6個(gè)月內(nèi)（即2022年9月8日至2023年3月7日），如再次觸發(fā)可轉(zhuǎn)債的轉(zhuǎn)股價(jià)格向下修正條款，亦不提出向下修正方案。

中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)特約研究員胡麒牧對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“結(jié)合回購(gòu)來(lái)看，長(zhǎng)城汽車不向下修正可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股價(jià)格，展示出公司經(jīng)營(yíng)管理層對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的信心。如果向下修正可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股價(jià)格，容易引起市場(chǎng)過(guò)度解讀，并引起‘踩踏’行情，這既不符合公司當(dāng)前基本面，也不利于公司未來(lái)的發(fā)展。更進(jìn)一步講，長(zhǎng)城汽車股價(jià)的下跌可能會(huì)對(duì)整個(gè)汽車板塊的估值產(chǎn)生一定的影響。從業(yè)績(jī)方面來(lái)看，長(zhǎng)城汽車業(yè)績(jī)對(duì)股價(jià)是有支撐的，目前股價(jià)是受非公司基本面因素影響的短期波動(dòng)，從長(zhǎng)期來(lái)看，隨著市場(chǎng)逐步恢復(fù)理性以及市場(chǎng)信心的回升，股價(jià)會(huì)回升到合理的空間。”

（編輯 白寶玉）

關(guān)鍵詞： 轉(zhuǎn)股價(jià)格 長(zhǎng)城汽車