經(jīng)歷了三年疫情后，本屆上海車展成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的聚焦點，從展臺異?；馃岬臓顟B(tài)，就能明顯感受到這一點。而從參展車型來看，新能源車型的勢頭明顯壓過了燃油車，成為整個車展的新風(fēng)向。在這其中，最火熱的要數(shù)新能源汽車展臺，錨定新賽道的長城汽車以超過15款智能新能源產(chǎn)品在本屆上海車展高調(diào)亮相，成為整個車展的熱度高峰。
其中，一系列網(wǎng)紅單品的推出，可能是熱度的主要構(gòu)成部分。包括，搭載長城汽車智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的哈弗梟龍MAX首發(fā)量產(chǎn)落地、極強的賦能城市NOH輔助駕駛系統(tǒng)強勢登臺等技術(shù)紛紛亮相，此外，中國首個6×6超級越野平臺也完成了全球首秀，可以實現(xiàn)全場景、全地形超級越野，實現(xiàn)全生態(tài)無限拓展。新技術(shù)云集，吸引海內(nèi)外行業(yè)關(guān)注的同時，更是極具打造網(wǎng)紅大單品的實力。
在這幾款車型中，采用了全新Hi4技術(shù)的哈弗梟龍MAX最受關(guān)注，同時，這款車型的續(xù)航里程也徹底解決了人們的里程焦慮。據(jù)了解，其搭載1.5L高熱效率發(fā)動機、兩擋混動專用變速器、150kW后橋電機，系統(tǒng)綜合功率205kW，NEDC純電續(xù)航里程為105km。
此外，擁有超強智能感知的魏牌藍(lán)山，也是從本月13日上市以來就一直保持高熱度。尤其是大6座空間、舒適座駕、全球領(lǐng)先的混聯(lián)DHT技術(shù)和主被動安全的各種優(yōu)異表現(xiàn)，都讓這款車型在市場終端反饋好評如潮。
稍加關(guān)注不難發(fā)現(xiàn)，本次上海車展展出的全新藍(lán)山激光雷達(dá)版搭載了長城汽車最新的咖啡智能技術(shù)，不僅在軟件、算法、AI、數(shù)據(jù)系統(tǒng)上遙遙領(lǐng)先行業(yè)，成為同級六座SUV的最強感知架構(gòu)。新車將搭載更強的感知硬件，全面釋放NOH強大的自動駕駛能力，帶來更智能、更安全的產(chǎn)品體驗。
如果說當(dāng)前新能源汽車市場正在加速“內(nèi)卷”，擁有33年造車經(jīng)驗的長城汽車可以說是“卷王”了。在傳統(tǒng)車企與造車新勢力決戰(zhàn)的時刻，長城汽車明顯不屬于兩邊任何一個陣營，而是以全球化視野引領(lǐng)中國汽車新能源產(chǎn)業(yè)的新征程。
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
關(guān)鍵詞：
